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Title :Congested Flow Induced by Noise in Headway Measurements
Authors :Uchida, T
Tadaki, S.-i
Issue Date :2001
Abstract :The coupled map traffic flow model based on optimal velocityfunctions, which is one of car-following models, enables us tointroduce various types of noise. We introduce a nose term in aheadway measurement process. Qualitative effects of noise are thesame as those in the case with noise in a velocity update process.Because the noise in the current case is imposed to the headwaymeasurement, the effect of the noise directly appears as vibrationswith high frequencies in time-sequences. The average densityincreases with the noise. This behavior comes from the shape of theoptimal velocity function.
Type Local :雑誌掲載論文
URI :http://portal.dl.saga-u.ac.jp/handle/123456789/56525
citation :JOURNAL- PHYSICAL SOCIETY OF JAPAN
70
6
1842
1848
Citation :JOURNAL- PHYSICAL SOCIETY OF JAPAN Vol.70 no.6 p.1842 -1848
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